鈦合金螺絲
鈦合金不僅比起鋼鐵來得更輕量,而且更耐腐蝕。CSI鋁包碳複材技術
CSI鋁包碳複材技術,是一種在鋁合金結構再披覆碳纖維的工藝,不僅可以提升整體質感,更能夠強化剛性表現。輕量化
全新登場的KFX家族,是專為MTB而生的頂級零件,融合輕量化與高剛性。團隊:
Andrew Taylor
Cole House
Conor Macfarlane
Keegan Wright
Mike Hopkins
Skye Schillhammer
Tahnee Seagrave
Taylor Shledon


描述
這個K-Force登山車龍頭是AL2014鋁材質3D鍛造經CNC加工再結合碳纖維成一體結構(CSI)。CSI是一個製造過程,永久將碳纖維與合金結合的方法,產生真正的混血產品,利用的鋁和碳纖維的材質的好處。您可以選擇安裝這個龍頭於+或是-12度來配合您的比賽風格。如果20度下降對您的品味來說太過火,不管是比賽或是輕鬆騎乘都請您一定要試用我們這組K-Force MTB龍頭。
特色
- D 鍛造還有 CNC 加工 AL2014鋁材
- 碳纖維結合鋁核心一體結構(CSI)
- 鈦金屬零件
- UD 碳纖維編織
參考
代碼 | 類型 |
---|---|
175-0013063031 | AA ST MTB K-FORCE alloy 60mm -12° V17 |
175-0013064031 | AA ST MTB K-FORCE alloy 70mm -12° V17 |
175-0013066031 | AA ST MTB K-FORCE alloy 90mm -12° V17 |
175-0013065031 | AAA ST MTB K-FORCE alloy 80mm -12° V17 |
175-0013068031 | K-FORCE MTB ST gray 110mm -12° |
175-0013067031 | ST MTB K-FORCE alloy 100mm -12° V17 |
175-0013069031 | ST MTB K-FORCE alloy 120mm -12° V17 |
規格
類型 | 龍頭 |
技術 | CSI, 無, 否 |
顏色 | 中性色 |
系列 | K-FORCE |
車種 | 登山車 |
材質 | 碳纖維 |
重量 | 127, 143 |
角度 | -12° |