K-FORCE -12° 登山车龙头

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技术

CSI

钛合金螺丝

钛合金不仅比起钢铁来得更轻量，而且更耐腐蚀。

CSI铝包碳复材技术

CSI铝包碳复材技术，是一种在铝合金结构再披覆碳纤维的工艺，不仅可以提升整体质感，更能够强化刚性表现。

轻量化

全新登场的KFX家族，是专为MTB而生的顶级零件，融合轻量化与高刚性。

团队:

Andrew Taylor
Cole House
Conor Macfarlane
Keegan Wright
Mike Hopkins
Skye Schillhammer
Tahnee Seagrave
Taylor Shledon
Team Bulls
Team Trek Pirelli

描述

这个K-Force登山车龙头是AL2014铝材质3D锻造经CNC加工再结合碳纤维成一体结构(CSI)。CSI是一个制造过程，永久将碳纤维与合金结合的方法，产生真正的混血产品，利用的铝和碳纤维的材质的好处。您可以选择安装这个龙头於+或是-12度来配合您的比赛风格。如果20度下降对您的品味来说太过火，不管是比赛或是轻松骑乘都请您一定要试用我们这组K-Force MTB龙头。

特色

  • D 锻造还有 CNC 加工 AL2014铝材
  • 碳纤维结合铝核心一体结构(CSI)
  • 钛金属零件
  • UD 碳纤维编织

参考

代码 类型
175-0013063031 AA ST MTB K-FORCE alloy 60mm -12° V17
175-0013064031 AA ST MTB K-FORCE alloy 70mm -12° V17
175-0013066031 AA ST MTB K-FORCE alloy 90mm -12° V17
175-0013065031 AAA ST MTB K-FORCE alloy 80mm -12° V17
175-0013068031 K-FORCE MTB ST gray 110mm -12°
175-0013067031 ST MTB K-FORCE alloy 100mm -12° V17
175-0013069031 ST MTB K-FORCE alloy 120mm -12° V17

规格

类型 龙头
技术 CSI, 否
颜色 中性色
系列 K-FORCE
车种 登山车
材质 碳纤维
重量 127, 143
角度 -12°

文件档

K-FORCE -12° mtb stem Service Doc .pdf (0.35 MB )

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