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Îles MalouinesCORPS TITANE
Le titane offre un réduction de poids comparé à l'acier, tout en garantissant une excellente résistance.TECHNOLOGIE CSI
L'intégration structurelle du carbone (CSI) est une fusion entre de la fibre de carbone et de l'aluminium. Une couche externe en fibre de carbone est enroulée autour du noyau en aluminium augmentant ainsi la rigidité de la pièce et créant une esthétique élégante en carbone.LÉGÈRETÉ
La nouvelle gamme KFX apporte une sélection de composants à la fois légers et rigides pour les VTT.FIÈREMENT CHOISI PAR:
Andrew Taylor
Cole House
Conor Macfarlane
Keegan Wright
Mike Hopkins
Skye Schillhammer
Tahnee Seagrave
Taylor Shledon
Description
La Potence K-Force est forgée en 3D et usinée CNC à partir d'AL2014. Ensuite, il est combiné avec une structure de carbone en utilisant notre technologie CSI (Carbon Structural Integration). CSI est un procédé qui lie de façon permanente le carbone à l'alliage pour créer un véritable produit hybride, avec de nombreux avantages de l'aluminium et du carbone. Vous avez la possibilité de monter cette potence à + ou - 12 ° pour adapter votre style de conduite. Si une inclinaison de 20 ° est trop pour votre goût, assurez-vous de vérifier cette option légère légèrement moins agressive à la place.
Caractéristiques
- 3D forged and CNC machined AL2014
- Carbon structured integration (CSI)
- Titanium hardware
- UD carbon finish
- 40mm clamp stack height
- 31.8 clamp diameter
Les références
| Code | Type |
|---|---|
| 175-0013067031 | K-FORCE MTB ST gray 100mm -12° |
| 175-0013068031 | K-FORCE MTB ST gray 110mm -12° |
| 175-0013069031 | K-FORCE MTB ST gray 120mm -12° |
| 175-0013063031 | K-FORCE MTB ST gray 60mm -12° |
| 175-0013064031 | K-FORCE MTB ST gray 70mm -12° |
| 175-0013065031 | K-FORCE MTB ST gray 80mm -12° |
| 175-0013066031 | K-FORCE MTB ST gray 90mm -12° |
Caractéristiques
| Type | Potences |
| La technologie | CSI, Non |
| Couleur | Neutre |
| Séries | K-FORCE |
| Discipline | VTT |
| Matériel | Carbone |
| Poids (gr) | 127, 143 |
| Angle | -12° |
